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Der Ferrari F8 ist ein Mittelmotor-Sportwagen des italienischen Automobilherstellers Ferrari. Er stellt das Nachfolgemodell des zwischen 2015 und 2019 gebauten Ferrari 488 dar.

• Geschichte

• Technik

• Zulassungszahlen in Deutschland

• One-Off-Modelle

• SP48 Unica

• SP-8

• Weblinks

• Einzelnachweise

Vorgestellt wurde der Sportwagen als Coupé Tributo auf dem 89. Genfer Auto-Salon im März 2019.cite-ref-auto-mot-2019-02-28-1-0[1] Die offene Variante Spider präsentierte Ferrari im September 2019.cite-ref-auto-mot-87208-2-0[2] Die Produktion des Tributo wurde im April 2023 und die des Spider im Mai 2023 eingestellt. Ein ähnliches Segment bedient Ferrari mit dem im Juni 2021 vorgestellten Ferrari 296.cite-ref-autorevi-230510-3-0[3]

Angetrieben werden F8 Tributo und F8 Spider vom aus dem Vorgängermodell bekannten 3,9-Liter-V8-Turbomotor. Wie im 488 Pista leistet dieser Antrieb 530 kW (720 PS). Auf 100 km/h soll das Fahrzeug in 2,9 Sekunden beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit gibt Ferrari mit 340 km/h an.cite-ref-auto-mot-2019-02-28-1-1[1]

| | F8 Tributo | F8 Spider |

|---|---|---|

| Bauzeit | 09/2019–04/2023 | 09/2019–05/2023 |

| Motortyp | V8 - Ottomotor , 90° Bankwinkel | V8 - Ottomotor , 90° Bankwinkel |

| Ventile | 32 | 32 |

| Motoraufladung | Biturbo | Biturbo |

| Bohrung × Hub (mm) | 86,5 × 83,0 | 86,5 × 83,0 |

| Verdichtungsverhältnis | 9,6 : 1 | 9,6 : 1 |

| Hubraum (cm³) | 3902 | 3902 |

| Leistung kW (PS) bei min −1 | 530 (720) bei 8000 | 530 (720) bei 8000 |

| Drehmoment Nm bei min −1 | 770 bei 3250 | 770 bei 3250 |

| Antriebsart | Mittelmotor , Hinterradantrieb | Mittelmotor , Hinterradantrieb |

| Getriebe | 7-Gang- Doppelkupplungsgetriebe | 7-Gang- Doppelkupplungsgetriebe |

| Beschleunigung, 0–100 km/h | 2,9 s | 2,9 s |

| Beschleunigung, 0–200 km/h | 7,8 s | 8,2 s |

| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 340 | 340 |

| Verbrauch (l/100 km) | 11,5 l Super | 11,5 l Super |

| CO 2 -Ausstoß (g/km) | 263 g/km | 263 g/km |

| Tankinhalt (l) | 78 | 78 |

| Leergewicht (kg) | 1435 | 1435 |

Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2025 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 1.435 Ferrari F8 neu zugelassen worden. Mit 590 Einheiten war 2021 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Für einen langjährigen Kunden baute Ferrari das auf dem F8 basierende Einzelstück SP48 Unica mit geschlossenem Heck ohne Heckscheibe.cite-ref-motor1-968488-5-0[5]

Auf Basis des Roadster präsentierte Ferrari im Oktober 2023 das Einzelstück SP-8 ohne Dach für einen Sammler aus Taiwan.cite-ref-auto-mot-2023-10-24-6-0[6]

Commons

: Ferrari F8

– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Herstellerseite

cite-note-auto-mot-2019-02-28-11. ↑ Uli Baumann: Ferrari F8 Tributo: Der stärkste Ferrari-V8 aller Zeiten. In: auto-motor-und-sport.de. 28. Februar 2019, abgerufen am 28. Februar 2019.

cite-note-auto-mot-87208-22. ↑ Philipp Körner: Ferrari F8 Spider (2019): 488-Nachfolger mit 720 PS und Klappdach. In: auto-motor-und-sport.de. 9. September 2019, abgerufen am 9. September 2019.

cite-note-autorevi-230510-33. ↑ Igor Wladimirski: Дайджест дня: будущий Lexus TX, Geely+Changan и другие события индустрии. In: autoreview.ru. 10. Mai 2023, abgerufen am 11. Mai 2023 (russisch).

cite-note-41. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 8. Januar 2026. Jahr 2020, Jahr 2021, Jahr 2022, Jahr 2023, Jahr 2025

cite-note-motor1-968488-55. ↑ Roland Hildebrandt: Ferrari SP48 Unica (2022): Spezieller F8 Tributo ohne Heckscheibe. In: de.motor1.com. 5. Mai 2022, abgerufen am 5. Mai 2022.

cite-note-auto-mot-2023-10-24-66. ↑ Uli Baumann: Ferrari SP-8: Einmaliger Aufschnitt ganz ohne Dach. In: auto-motor-und-sport.de. 24. Oktober 2023, abgerufen am 24. Oktober 2023.